Araba süspansiyonları temel olarak iki kategoriye ayrılır: bağımsız süspansiyon ve-bağımsız süspansiyonun yanı sıra havalı süspansiyon gibi özel türler. Aşağıda yaygın türlerin ve özelliklerinin bir özeti bulunmaktadır:
Bağımsız Süspansiyon: Sol ve sağ tekerlekler birbirini etkilemeden bağımsız olarak hareket ederek daha iyi konfor ve yol tutuşu sağlar.
MacPherson Dikme Süspansiyonu: Basit yapısı ve düşük maliyeti ile ekonomik otomobillerin ön tekerleklerinde yaygın olarak kullanılır. Ancak, nispeten zayıf devrilme önleme kabiliyetine sahiptir-, bu da agresif sürüş sırasında fark edilebilir gövde yuvarlanmasına neden olur.
Çift Salıncaklı Süspansiyon: Yüksek yanal sertlik ve güçlü -dönme önleme yeteneği sağlayan iki salıncak kemiği kullanır. Genellikle yüksek-performanslı arabalarda ve arazi-araçlarında bulunur. Dezavantajları ise karmaşık yapı, yüksek maliyet ve geniş alan gereksinimidir.
Çoklu-Bağlantılı Süspansiyon: Tekerlekleri 4-5 bağlantıyla kontrol ederek yol tutuşu ve konforu dengeler. Genellikle orta-ile-üst düzey otomobillerde kullanılır. Ancak karmaşık bir yapıya ve yüksek bakım maliyetlerine sahiptir.
